АГАТ: Фотографии, рекламки, картинки [ Современные фотографии различных блоков Агата: блоки питания ]

Питание системного блока

Блок питания "Агата" - прямоходовый импульсный преобразователь. Рабочие частоты - около 10-50 КГц (меняются в зависимости от нагрузки), допустимый ток - около 6 а по 5 в линии. Кроме того вырабатываются +12 и -12 в. Есть "естественная" защита от перегрузки (срыв работы автогенератора из-за перегрузки, дальнейшая работа возобновляется по фронту запускающего импульса, в качестве которого используется 50 Гц сетевого напряжения). В отличие от современных PC-шных блоков здесь стабилизируется в первую очередь +5 в, дроссель групповой стабилизации отсутствует. Батарея из вертикальных конденсаторов слева - фильтр +5 в (7 конденсаторов) и других напряжений (ещё пара). Маленький трансформатор над большим (силовым) - обратная связь. Оптопары инженерам почему-то не нравились. Большие конденсаторы чуть правее силового трансформатора - успокоительные цепочки для основной и рекуперационной обмоток. Маленький дроссель с Ш-сердечником с правой стороны платы - входной фильтр. Силовой транзистор - кт840а. Блок без проблем работает как без нагрузки так и реально выживает при продолжительном КЗ. Вес - около 2 кг. Мертворожденных конденсаторов к50-6 здесь всего два.

Внутри я видел только три варианта этого блока:

Более ранний экземляр: сигнальные транзисторы кт630а, игольчатый радиатор силового транзистора, выпрямительные диоды +5 в - дисковые кд213а, диод коммутации рекуперационной обмотки: кд411ам. Силовое питание здесь подключается к разъёму на задней стенке без контакта заземления (но есть отдельная винтовая клемма).

Более поздний экземпляр: сигнальные транзисторы кт815г, пластинчатый радиатор силового транзистора (он и так не грелся), выпрямительные диоды +5 в - Шоттки кд2995б, диод коммутации рекуперационной обмотки: что-то из серии кд208. Кроме того, здесь добавляли ещё одно звено входного LC-фильтра (на фото его нет), но, на мой взгляд, на помехоустойчивости машины это мало сказывалось. Силовой транзистор в этом экземпляре меняли, сейчас стоит bu208a. Силовое питание вводится неотключаемым шнуром с заземляющим проводом.

Модификация этого блока для Агата с монитором мс6501. Добавлена ещё одна обмотка +12 в и плата выпрямителей/фильтров этого напряжения: оно используется для питания монитора. Также здесь уменьшены радиаторы выходных диодов.

Тоже агатовский блок питания, выпущен в Загорске (ЗЭМЗ). Помимо внешних признаков - иной геометрии и выключателе, расположенном сбоку, отличий не очень много. Другая компоновка платы, но схема осталась почти прежней. Добавлен разъём питания монитора, но он подключен к общесистемным линиям +5 в и +12 в. Несколько упрощёны каскады управления, добавлена схема защиты от превышения выходного напряжения, которое может произойти в случае поломки блока (кстати, современные PC-шные блоки такой защиты, обычно, не имеют и, хоть и редко, но бывают ситуации, когда блок, умирая, может угробить и остальные компоненты). Защита в этом блоке устроена очень просто: при превышении выходного напряжения на линии +12 в открывается защитный тиристор (его видно над силовым трансформатором), который закорачивает выходные напряжения. Это должно привести к срыву автогенерации и временному прекращению работы БП.

Другие блоки питания

Этот внешний блок питания выпускался ЛЭМЗ и был предназначен для "Агатов", которые были разработаны для работы с телевизором Юность-404 в качестве монитора, но фактически комплектовавшихся монитором мс6501.

Дело в том, что монитор не является самостоятельной железкой и всегда работает совместно с каким либо другим устройством, генерирующим изображение. Вероятно, поэтому, мс6501 не имел своего блока питания - подразумевалось, что он будет питаться от источника изображения. Требования: 12 в, 2 а.

Поздние "Агаты" имели для этой цели отдельную обмотку и выпрямитель в основном блоке питания, но для ранних экземпляров, расчитанных на "Юность 404", использовался данный блок питания:

Как видно, этот блок питания - простой линейный регулятор напряжения, тяжелый по весу, но простой в ремонте.